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渣浆泵汽蚀余量的计算方法

发布时间:2019/01/08 点击量:0
渣浆泵汽蚀余量的计算方法

渣浆泵汽蚀余量的计算方法
为泵必需汽蚀余量NPSHr( 泵汽蚀余量也叫必需汽蚀余量)。泵汽蚀余量表示泵进口到最低压力点间液体流动过程中的压力降,也就是为使泵不汽蚀,在泵进口处单位质量液体所必需具有的超过汽化压力的富余能量,表达式为
公式中Vo一  叶片进口稍前液体的绝对平均速度(m/s);
Wo  一叶片进口稍前液体的相对平均速度(m/s) ;
g--重力加速度(m/s3);
λ1 一绝对速度压降系数,通常λ,=1.0~1.2;
λ-一相对速度压降系数,也叫叶片汽蚀系数。
式中wk--最低压力 K点处的相对速度(m/s)。
是泵必需汽蚀余量和可用汽蚀余量的关系式,也是鉴别泵是否汽蚀的判别式,即:
当NPSHa = NPSHr时,对应(Pk =pv),泵开始汽蚀;
当NPSHa<NPSHr时,对应(pk<pv),泵严重汽蚀;只
当NPSHa> NPSHr时,对应(Pk>pv),泵无汽蚀。
泵必需汽蚀余量NPSHr和可用汽蚀余量NPSHa是两个性质不同的参数。泵汽蚀余量是由泵本身的特性决定的,是表示泵本身抗汽蚀性能的参数。欲提高泵本身的抗汽蚀性能,必须尽量降低泵汽蚀余量。可用汽蚀余量是由 外界的吸入装置特性决定的,是表示吸人装置汽蚀性能的参数。欲提高装置的抗汽蚀性能,必须尽量提高可用汽蚀余量。但是从结构上看吸入装置和泵本身是密切相连的,所以两者之间是有联系的,如可用汽蚀余量用泵进口的压力、速度来表示,在一定条件下(泵开始汽蚀时)两者数值相等。)